空中加油机[技术形式]
股价短暂回调后，短期均线由上涨转为走平或小幅下行。当遇到下方均线时，表现为两条线接触或粘连，两条均线处于平盘状态。这时，随着股价再次拉出，中大线的短期均线会向上张口，与下方的均线分离，进而引起股价加速上涨，这就叫均线空中加油。
[技术含义]
随着股价持续上涨，短期获利板块积累较多，这需要一个震荡盘整、清洗获利板块的过程。当短期均线随股价回调下行时，遇到下方均线的支撑时，不会形成有效的死叉。在较低均线的支撑下，其中一只多头完成了洗盘盘整的任务，并随着再次买入的增加而加速，这是多头主动回调，完全掌控市场节奏的强势表现。
【应用技巧】
当上方短期均线向上突破长期均线时，形成第一个买入点。这个购买点的有效性值得怀疑，需要进一步的验证和确认，才能保证相应的操作。
当股价再次回落，短期均线掉头向下时，短期均线与下方均线无法形成有效的死交叉，两条线处于平行粘合状态或呈现假向下交叉(三天内必须再次拉升)；当股价再次拉出重载大阳线，短期均线开始向上开口或向下交叉时，三天内有效再次拉升，是短线，最重要的买入点，同时也最有可能是大波段最重要的买入点；主要出现在上涨途中的下跌调整过程中。
注：形成均线空中加油的均线可以是5日均线和10日均线，也可以是20日均线和60日均线。没有具体要求，只要是均线长期排列时相对短期均线和下方长期均线形成的加油形态关系即可。
这里的短期均线和长期均线是一个相对的概念；
短期均线从上涨到下跌再到主动寻找较低均线的过程必然是量能的减少，不可能有量能形式的量能减少；
体积的增加和体积的减少代表洗碗；
当股价再次拉升时，当两个均线再次向上发散时，需要量能配合。一定要拉升量大，能不能拉升量无限大，即使拉升，也属于短线-induced形态，不会有太大的利润率。
应特别注意空间相对位置的辨别。相对准确的判断股价处于上涨的前期、中期还是后期，是决定这种形态的后市是否上涨，是否值得参与的关键。均线上涨后期的空中加油不值得参与，可能会为主力吸引更多
[示例分析]
如图4.5所示，日K线在天成控股(600112)2015年9月9日至2015年11月27日的运行图。
图4.5两艘移动平均空中加油机
从图中可以看出：
在股价从10.78元涨到21.53元的过程中，10日均线和20日均线形成了有效的空中加油格局；
当10日均线向下运行触及20日均线时，随着股价再次向上运行，再次掉头向上，10日均线和20日均线同时向上运行；
通过判断空间的相对位置，均线呈现上升过程中空中加油的形态，意味着后市将持续拉升甚至加速；
随着空中加油的出现，股价随之加速，被樟宜拉升
